DA 
NO
SE
DE
Gummibælter vs. stålbælter med gummipads (klik-pads): Hvad er bedst og mest økonomisk?
Når gravemaskinen bevæger sig op i midiklassen (mellem 4 og 12 tons), står mange maskinejere over for et afgørende valg: Skal maskinen køre på traditionelle, helstøbte gummibælter – eller er det tid til at skifte til robuste stålkæder forsynet med påmonterede gummipads?
Kort opsummering af valget:
- Vælg helstøbte gummibælter (1-5 tons): Billigst i anskaffelse, lavest egenvægt, vibrationsdæmpende og skånsom mod græsplæner og flisebelægninger.
- Vælg stålbælter med gummipads (5-14 tons): Markant lavere levetidsomkostninger (TCO) ved kørsel i sten, betonbrokker, grusgrave eller nedbrydning. Ved skader skifter du blot en enkelt pad til få hundrede kroner i stedet for at kassere et helt bælte til 15.000 kr.
Klassisk gummibælte med kontinuerlige stålwirer og indstøbte metalled.
- ✓ Lav anskaffelsespris
- ✓ Hurtig montering
- ✓ Minimal skade på asfalt og græs
- ✗ Sårbar over for skarpe sprængsten
- ✗ Bæltet skal kasseres ved én dyb flænge
Stålkæde med påboltede eller klippede gummiklodser.
- ✓ Ekstrem styrke og punkteringsfri
- ✓ Enkelte pads kan udskiftes løbende
- ✓ Høj stabilitet på skråninger
- ✓ Kan konverteres til rene stålbælter
- ✗ Højere startinvestering
Total Cost of Ownership (TCO): Regnestykket der overrasker
En standard 8-tons gravemaskine (f.eks. Takeuchi TB290, Yanmar ViO80 eller CAT 308) slider hårdt på gummibælter. Hvis du arbejder i Skandinavien med granit og frossen jord, eller i Tyskland på byggepladser med skarpt armeringsjern, risikerer du, at et nyt gummibælte skæres op efter blot 600 timer.
Hvis et 450 mm gummibælte flækker, er hele bæltet tabt. Med stålkæder og gummipads holder selve stålkæden typisk 4.000 – 6.000 driftstimer. Hvis du rammer en skarp jernbjælke eller granitblok, bliver kun én enkelt gummipad flækket. Den skrues af med to bolte og erstattes med en ny pad fra Scanbolt på under 10 minutter.
De 3 typer gummipads
1. Clip-on Pads (Klemme-system)
Den mest fleksible løsning til maskiner, der allerede har standard stålplader (grouser shoes). Hver pad har en fast krog i den ene side og en kraftig spændeklemme med to bolte i den anden side. De kan monteres og afmonteres direkte på byggepladsen, så du kan køre med stål i grusgraven og sætte pads på, når maskinen skal arbejde i byzonen.
2. Bolt-on Pads (Gennemgående bolte)
Kræver, at dine stålplader har forborede huller (typisk 2 eller 4 huller). Gummipuden har indstøbte gevindtapper, som stikkes gennem pladen og spændes med låsemøtrikker på bagsiden. Ekstremt stabil og kan ikke vristes løs, selv under aggressiv kørsel over kantsten.
3. Roadliner / Chain-on Pads (Bybælter)
Her erstatter gummipuden selve stålpladen. Gummiblokken er vulkaniseret direkte på en massiv stålkerne, som boltes direkte på stålkædens led med almindelige bæltebolte. Dette giver den mest kompakte byggehøjde, laveste støjniveau og bedste kørekomfort på asfalt.
Hvornår er stålbælter det oplagte valg?
I Norge og Sverige, hvor terrænet ofte byder på råt grundfjeld, blokmark og sprængsten, vælger over 70% af entreprenørerne i 6-14 tons klassen stålkæder med pads. Maskinen står urokkeligt fast, tyngdepunktet sænkes en smule, og du undgår fuldstændigt at larvebåndet hopper af maskinen på stejle skråninger.
Overvejer du at skifte til gummipads?
Scanbolt A/S leverer både helstøbte gummibælter, komplette stålkæder og udskiftelige gummipads (Clip-on, Bolt-on og Roadliner) til markedets bedste priser.
Find gummibælter og gummipads hos Scanbolt →Ofte stillede spørgsmål om gummipads (FAQ)
Afhængig af undervognens længde og maskinens tonklasse sidder der typisk mellem 38 og 45 led pr. side (altså i alt 76 til 90 pads til en hel maskine). De kan købes stykvis eller i komplette sæt hos Scanbolt.
Nej, moderne pads er fremstillet af gummiblandinger med lav afsmitning. De fordeler fladetrykket på samme måde som et almindeligt gummibælte og er godkendt til brug på offentlige vejbaner og fortove i både Danmark, Tyskland, Norge og Sverige.
I mange tilfælde ja. Stålkæder har ofte en anden deling (pitch) end de oprindelige gummibælter. Kontroller altid vores guide til slid på trækhjul og kæder, eller kontakt Scanbolt for et samlet konverteringssæt.
